Как поменять батарейку в ключе киа ""
Moto-sol.ru

Автомобильный портал

Как поменять батарейку в ключе киа

Как поменять батарейку в ключе киа рио: изучаем детально

Поменять батарейку в брелоке Киа Рио вполне можно своими руками за несколько минут. Замена батарейки в ключе Kia Rio 3 — в самом деле весьма простая процедура, для которой надо только новую батарейку (номер CR2032 или «CR 2032»). Хотя с небольшой отверткой может быть сподручней.

Срок службы и «модель» батарейки

Обычно, срок службы батареек в автомобильных ключах, в том числе и в ключе Киа Рио, речь о котором пойдёт ниже, составляет несколько лет. Однако бывают ситуации, когда, в связи с форс-мажорными обстоятельствами или при неаккуратном использовании, устройство разряжается намного быстрее или вообще приходит в негодность. Главной «жертвой» становится центральный замок. В лучшем случае, его отзывчивость, в худшем – полная неработоспособность. Поговорим о том, как легко и быстро произвести замену.

Для начала, стоит отметить, что во всех брелоках для Киа Рио используются круглые батарейки типа CR2032 на 3V. Чаще всего, производитель устанавливает аккумуляторы фирмы Panasonic. Тем не менее, Ваш индивидуальный выбор при замене ничем не ограничен. Можно поставить как более дорогие(см. Киа Рио каталог оригинальных запчастей), так и более дешёвые аналоги. И всё же, стоит помнить – скупой платит дважды.

В статье мы рассмотрим процесс замены на двух типах ключей от Киа Рио: классическом выкидном и Premium.

Как поменять батарейку в ключе Рио

Сначала надо нажать кнопу и выкинуть ключ зажигания в рабочее положение. Затем вставить большой палец в паз, в котором находился ключ, и отсоединить заднюю крышку.

Затем вытащить старую батарейку и установить на ее место новую. Батарейка устанавливается отрицательной стороной вниз, то есть, плюс на батарейке должен смотреть вверх, а минус вниз.

После этого остается только установить крышку обратно и проверить работу ключа. Как показывает данный фотоотчет, замена батарейки в брелоке Киа Рио 3 2014 года весьма просто.

Пошаговый процесс замены

Замена батарейки выкидного ключа Киа Рио

  1. Прежде всего, знакомьтесь – «виновница» нашей сегодняшней беседы. Вам понадобится её аналог.
  2. Необходимо выкинуть «жало».
  3. Развернуть корпус в удобное положение и с большим усилием потянуть заглушку пальцами вверх. Не стоит бояться, так как крышка установлена очень плотно, и для открытия нужно применить силу.

  4. Ну, вот и всё. Остаётся только заменить батарейку и поставить крышку на место.

Замена батарейки ключа Киа Рио класса Premium

Данный тип брелока немного отличается от своего предшественника, поэтому, процесс тоже несколько иной.

  1. Для начала отсоединить «жало» от корпуса нажатием специальной кнопки и вынуть его.
  2. Теперь, с помощью предмета с тонким лезвием или ребром (нож, плоская отвёртка, даже монетка) поддеть боковую щель со всех сторон, чтобы появился видимый зазор.

  3. Остаётся только разъединить половинки корпуса, заменить батарейку ключа и собрать его в обратном порядке.

Не ленитесь проводить своевременную замену батарейки раз в 1.5-2 года, в зависимости от компании-производителя и условий эксплуатации, и Вы никогда не будете испытывать трудности с работой ЦЗ Киа.

Как заменить в ключе зажигания Киа Рио

Для того чтобы заменить батарейку в ключе Рио, не требуется никаких приспособлений кроме, возможно, маленькой плоской отвертки, хотя и без нее можно обойтись.

Первым делом нужно нажать металлическую кнопку на брелоке, чтобы привести его лезвие в выдвинутое состояние. Затем, для того чтобы открыть ключ Киа Рио, нужно сдвинуть его заднюю часть как показано на фото. После того как пластиковая крышка удалена, доступ к батарее открыт, и можно ее удалить пальцами. Чтобы ее удобнее было вынуть из посадочного места, здесь можно использовать маленькую плоскую отвертку. Нужно стараться не повредить ее лезвием металлические контакты и микросхему.

Новую батарейку ставим на место знаком «+» вверх, знаком «-» вниз по направлению к монтажной плате. После этого ставим пластиковую крышку на место. Нужно убедиться что она плотно прижалась к корпусу брелока по каждому краю.

Для того чтобы проверить работоспособность ключа зажигания, нужно несколько раз нажать кнопки «Lock» и «Open». Если батарея установлена правильно, автомобиль отреагирует миганием указателей поворотов и открытием или блокировкой дверей.

Батарейка, Ключ зажигания

Еще об автомобилях Рио:

Замена салонного фильтра на Киа Рио 2010-2015

Содержание1 Срок службы салонного фильтра2 Процесс замены салонного фильтра на Киа Рио 2010-20153 Видео замены …

Как поменять батарейку в ключе KIA

Сегодня современный автолюбитель не может представить свою жизнь без смарт-ключа. Эта универсальная и очень удобная штучка существенно облегчает ему жизнь. Пока ключ исправно работает, мы не особо-то обращаем внимание на своего помощника. Но стоит ему забарахлить, и мы словно лишаемся рук. К счастью, этот аксессуар практически не выходит из строя. Единственной распространённой неполадкой считается разрядившийся микроэлемент питания. А, скажем, поменять батарейку в ключе KIA – это практически то же самое, что заменить её на пульте дистанционного управления детской игрушки: вроде бы и просто, но немного повозиться приходится.

Научно-технический прогресс дошёл до такой степени, что срок службы источника тока в автоключах рассчитан на несколько лет. Тем не менее, ситуации бывают разные, иногда создаётся форс-мажор, иногда виной небрежное обращение с аппаратурой, в результате чего нехитрое на первый взгляд приспособление разряжается намного быстрее, нежели обычно. В худшем случае оно вовсе приходит в негодность.

Самым уязвимым в этой не совсем приятной истории становится центральный замок. Если он ещё отзывается, можно обойтись «малой кровью». А если он стал полностью неработоспособен, однозначно следует поменять батарейку в ключе КИА – другого цивилизованного выхода из этого положения просто нет. И не надо искать иные причины и объяснения происшедшему – в 99% случаев виной оказывается именно разряженный элемент питания. Поэтому возьмите себе за правило проводить своевременную замену батарейки раз в 1,5-2 года вкупе с профилактикой смарт-ключа, и вам не придётся преодолевать сложности, касающиеся безотказного функционирования ЦЗ KIA.

Читать еще:  Как зарядить необслуживаемый акб

Сразу необходимо уточнить: во всех брелоках KIA Rio применяются трёхвольтовые «таблетки» CR2032. Преимущественно завод-изготовитель предпочитает использовать изделия корпорации Panasonic. Впрочем, выбор батареек специально не ограничен, и допускается ставить Duracell, Energizer, GE, Maxell, Sony. Можно поставить как более качественные (долговечные), так и дешёвые заменители. Но не забывайте, что дешёвый товар в итоге дороже обходится.

«Таблетка» в брелоке меняется водителем самостоятельно в течение нескольких минут. С такой задачей легко справится даже дилетант, ведь это предельно простая процедура, для которой понадобится лишь новый элемент питания да, возможно, отвертка соответствующего размера.

А теперь непосредственно о том, как поменять батарейку в ключе Киа.

Пошаговый процесс замены

Замена батарейки выкидного ключа Киа Рио

  1. Первым делом придётся «выкинуть жало», т.е. нажать кнопу фиксатора на брелоке и вытащить ключ зажигания наружу.
  2. После этого следует развернуть корпус в удобное положение, вставить большой палец в паз, в котором находился ключ, с усилием потянуть заглушку вверх и отсоединить заднюю крышку (она плотно вмонтирована, поэтому не бойтесь жать, т.к. для открывания надлежит приложить силу).
  3. Затем необходимо вытащить старую батарейку и вставить на ее место новую. При этом батарейка устанавливается обязательно отрицательной стороной вниз. Таким образом, «+» должен находиться вверху, а «-» внизу.

  4. Заключительная операция – установка крышки на штатное место и проверка работоспособности прибора.

Замена батарейки ключа Киа Рио класса Premium

Данный тип смарт-ключа несколько отличается от своего предшественника по конструкции, поэтому и мероприятие по замене выглядит иначе. Дело в том, что мотор здесь запускается не выкидным ключом зажигания, а кнопкой START. Ключ же нужен для аварийного (экстренного) открытия двери, а брелок выполняет функцию сигнализатора и транспондера иммобилайзера.

  1. Для начала отсоединить «жало» от корпуса нажатием специальной кнопки и вынуть его.
  2. Теперь, с помощью предмета с узким ребром (нож, плоская отвёртка, монетка, тот же ключ) поддеть специальное отверстие, находящееся рядом с отверстием, где хранится ключ, и разъединить обе половинки устройства.
  3. Остаётся лишь заменить батарейку ключа и аккуратно собрать его в обратном порядке. Принципиальное отличие от предыдущего варианта в том, что «таблетка» устанавливается ровно наоборот, т.е. «плюсом» вниз.


Важное дополнение

Но бывает и так, что батарейку заменить нечем, а ехать надо. О том, что старая батарейка полностью разряжена, свидетельствует не реагирующая на нажатие клавиш на брелоке светодиодная лампочка. В этом случае не расстраиваемся, а поступаем следующим образом. Подходим к автомобилю, высвобождаем из устройства механический ключ и аккуратно открываем водительскую дверь. В это время срабатывает включённая штатная сигнализация. После того, как она смолкнет, можно приступать к запуску двигателя. Но сделать это не так просто: кнопка «старт-стоп» не работает, а смарт-ключ бортовым компьютером не обнаруживается. Но не всё потеряно, т.к. корейские инженеры придумали специально для подобных случаев хитрую систему. Поднимаем подлокотник между водительским и пассажирским креслом, и перед нами открывается ниша, на дне которой спрятан секрет в виде углубления под смарт-ключ. Нижней стороной вставляем его туда до упора и фиксируем.

После этого пытаемся вновь завести автомобиль. На сей раз всё должно получиться: система отреагирует и оживёт, а двигатель заработает. Теперь есть шанс спокойно доехать до места, где можно приобрести новую батарейку. Предварительно вытаскиваем смарт-ключ из гнезда, в которое мы его перед этим засунули. Пока не действует центральный замок, запирать-отпирать салон можно механическим ключом.

Этот верный способ не раз выручал автовладельцев в, казалось бы, безвыходной обстановке. Он хорош тем, что на его реализацию не нужно много времени и усилий, а также не требуется вводить никакие коды, пароли, шифры, иначе это сильно усложнило бы задачу, хотя и повысило б уровень безопасности транспортного средства.

Данный пример учит нас, как безобидный организационный нюанс (если им пренебречь) может перерасти в довольно серьёзную технологическую проблему. Поэтому имейте всегда про запас в «бардачке» батарейку (а лучше не одну), на всякий случай.

Как поменять батарейку в ключе киа рио: изучаем детально

Поменять батарейку в брелоке Киа Рио вполне можно своими руками за несколько минут. Замена батарейки в ключе Kia Rio 3 — в самом деле весьма простая процедура, для которой надо только новую батарейку (номер CR2032 или «CR 2032»). Хотя с небольшой отверткой может быть сподручней.

Срок службы и «модель» батарейки

Обычно, срок службы батареек в автомобильных ключах, в том числе и в ключе Киа Рио, речь о котором пойдёт ниже, составляет несколько лет. Однако бывают ситуации, когда, в связи с форс-мажорными обстоятельствами или при неаккуратном использовании, устройство разряжается намного быстрее или вообще приходит в негодность. Главной «жертвой» становится центральный замок. В лучшем случае, его отзывчивость, в худшем – полная неработоспособность. Поговорим о том, как легко и быстро произвести замену.

Для начала, стоит отметить, что во всех брелоках для Киа Рио используются круглые батарейки типа CR2032 на 3V. Чаще всего, производитель устанавливает аккумуляторы фирмы Panasonic. Тем не менее, Ваш индивидуальный выбор при замене ничем не ограничен. Можно поставить как более дорогие(см. Киа Рио каталог оригинальных запчастей), так и более дешёвые аналоги. И всё же, стоит помнить – скупой платит дважды.

Читать еще:  Когда переобувать машину на зиму

В статье мы рассмотрим процесс замены на двух типах ключей от Киа Рио: классическом выкидном и Premium.

Как поменять батарейку в ключе Рио

Сначала надо нажать кнопу и выкинуть ключ зажигания в рабочее положение. Затем вставить большой палец в паз, в котором находился ключ, и отсоединить заднюю крышку.

Затем вытащить старую батарейку и установить на ее место новую. Батарейка устанавливается отрицательной стороной вниз, то есть, плюс на батарейке должен смотреть вверх, а минус вниз.

После этого остается только установить крышку обратно и проверить работу ключа. Как показывает данный фотоотчет, замена батарейки в брелоке Киа Рио 3 2014 года весьма просто.

Пошаговый процесс замены

Замена батарейки выкидного ключа Киа Рио

  1. Прежде всего, знакомьтесь – «виновница» нашей сегодняшней беседы. Вам понадобится её аналог.
  2. Необходимо выкинуть «жало».
  3. Развернуть корпус в удобное положение и с большим усилием потянуть заглушку пальцами вверх. Не стоит бояться, так как крышка установлена очень плотно, и для открытия нужно применить силу.

  4. Ну, вот и всё. Остаётся только заменить батарейку и поставить крышку на место.

Замена батарейки ключа Киа Рио класса Premium

Данный тип брелока немного отличается от своего предшественника, поэтому, процесс тоже несколько иной.

  1. Для начала отсоединить «жало» от корпуса нажатием специальной кнопки и вынуть его.
  2. Теперь, с помощью предмета с тонким лезвием или ребром (нож, плоская отвёртка, даже монетка) поддеть боковую щель со всех сторон, чтобы появился видимый зазор.

  3. Остаётся только разъединить половинки корпуса, заменить батарейку ключа и собрать его в обратном порядке.

Не ленитесь проводить своевременную замену батарейки раз в 1.5-2 года, в зависимости от компании-производителя и условий эксплуатации, и Вы никогда не будете испытывать трудности с работой ЦЗ Киа.

Как заменить в ключе зажигания Киа Рио

Для того чтобы заменить батарейку в ключе Рио, не требуется никаких приспособлений кроме, возможно, маленькой плоской отвертки, хотя и без нее можно обойтись.

Первым делом нужно нажать металлическую кнопку на брелоке, чтобы привести его лезвие в выдвинутое состояние. Затем, для того чтобы открыть ключ Киа Рио, нужно сдвинуть его заднюю часть как показано на фото. После того как пластиковая крышка удалена, доступ к батарее открыт, и можно ее удалить пальцами. Чтобы ее удобнее было вынуть из посадочного места, здесь можно использовать маленькую плоскую отвертку. Нужно стараться не повредить ее лезвием металлические контакты и микросхему.

Новую батарейку ставим на место знаком «+» вверх, знаком «-» вниз по направлению к монтажной плате. После этого ставим пластиковую крышку на место. Нужно убедиться что она плотно прижалась к корпусу брелока по каждому краю.

Для того чтобы проверить работоспособность ключа зажигания, нужно несколько раз нажать кнопки «Lock» и «Open». Если батарея установлена правильно, автомобиль отреагирует миганием указателей поворотов и открытием или блокировкой дверей.

Батарейка, Ключ зажигания

Еще об автомобилях Рио:

Замена салонного фильтра на Киа Рио 2010-2015

Содержание1 Срок службы салонного фильтра2 Процесс замены салонного фильтра на Киа Рио 2010-20153 Видео замены …

Как Поменять Батарейку В Ключе Киа Рио

Авто ключ Зажигание в современных автомобилях сочетает в себе несколько функций внутри: оно открывает двери и багажник, защищает от угона благодаря встроенному иммобилайзеру и запускает двигатель.

Типы продуктов

После производства на конвейере предприятия Kia Rio оснащается комплектом ключей зажигания. Это функциональные устройства, которые будут использоваться на протяжении всей жизни автомобиля. Основные и ремонтные ключи прилагаются к машине. Кроме того, выпускается специальная цепочка для ключей, в которой указывается количество конкретных ключей, а также скрытый код для набора учетных противоугонных программ.

Только на основании этих номеров были заказаны в двух экземплярах заказанные на станции Toyota Car Motors. Главный ключ подходит для всех автомобильных замков без исключения: выключатель зажигания, все доступные двери, крышка багажного отделения и бардачок. Ремонт — открыть все, кроме багажника.

На некоторых уровнях обработки Kia Rio система электрического анализа может блокировать зажигание автомобиля, подачу топлива, стартер, поскольку она не распознает ключ зажигания.

Такие заводские наборы ключей оснащены специальными устройствами с электрической памятью. Он будет защищен от падений, ударов, сильного нагрева, электрического поля и ультразвуковых колебаний.

Замена батареи

В настоящее время корейский автомобильный концерн Kia Rio, а также несколько его дочерних компаний в Европе дополняются клавишами автоматического переключения. Этот универсальный продукт по существу имеет сложную гибридную цепочку для ключей в сочетании с ключом. Механизм оснащен литиевой батареей. Зная, как разобрать брелок, аккумулятор дает возможность просто заменить после окончания его зарядки.

Читайте также

KIA, HYUNDAI — Что делать, если я сел аккумулятор умный ключ замены батареи

+ Изменить батареи в ключах с кнопкой «автозапуск» KIA RIO, СПОРТ, LED, SORENTO, SERATO ,.

Замена батареи ключа KIA

Ключ KIA Здесь я взял Hyundai

в качестве заменить батарею если клавиша не реагирует на нажатия кнопок? Откройте пластиковую крышку с помощью гвоздя, ножа или узкой отвертки. Разборка самой брелка, извлечение аккумулятора не представляет никаких сложностей — он просто открывается под давлением ваших пальцев.

Под крышкой виден круглый аккумулятор, закрепленный двумя металлическими пластинами. Перемещая пластины в сторону, аккумулятор извлекается и заменяется. Вся конструкция фиксируется пластиковой крышкой с защелками.

Аварийное открытие

При использовании автомобиля возникает ситуация, когда автомобиль врезался в сигнализацию, а ключ остался внутри. Как открыть запись без ключа Kia Rio? Есть несколько методов:

  • Разбить стекло Открой дверь изнутри. Для этого выберите самое дешевое автомобильное стекло.
  • Стоит носить с собой надувной мяч, иными словами, плоскую резиновую колбу с насосом. Вставив опущенный шарик в зазор между дверью и проемом, максимально прокачайте его воздухом. Дверь уйдет со всем этим. Вставьте толстую проволоку, изогнутый крюк, в образовавшийся зазор, зацепите ручку, потяните. Дверь откроется.
  • С банковской пластиковой картой и куском веревки длиной 1,5 метра. Карта скользит сверху в дверной проем между прокладками, которые частично имеют собственную длину. В центре тугой, тугой веревки, петля привязана. Скользя по карточке, веревка спрятана внутри кабины. Во время манипулирования тросом продвиньте ручку открывания и потяните — и вы в машине.
Читать еще:  Как отключить сигнализацию на машине полностью старлайн

Замена батарейки в ключе киа соренто

Данный фотоотчет наглядно демонстрирует как просто происходит замена батарейки в ключе Киа Соренто 2014 года. Поменять батарейку можно буквально своими руками — никаких инструментов не требуется, хотя с отверткой будет несколько удобнее. Точно понадобится новая батарейка с номером CR2032, которые производитят Сони, Панасоник, Макселл, Дюреселл и другие.

Как поменять батарейку в ключе Киа Соренто

Сначала надо вытащить ключ зажигания, нажав кнопу. Затем поместить палец в паз, где находился ключ, и снять заднюю крышку брелока. После этого можно аккуратно извлечь старую батарейку, стараясь не нанести царапин и повреждений контактам.

Далее остается только поставить новую батарейку “+” вверх, собрать обратно брелок и произвести проверку.

Все знают, что в брелках автомобильных ключей есть батарейка. В процессе эксплуатации, рано или поздно, наступает тот момент, когда питание нужно заменить. Конечно, что не все владельцы — специалисты и не знают, как это сделать. Сейчас в статье покажем, как это сделать без особого труда.

Видеоматериал

Видео покажет, как быстро и просто можно сменить батарейку в брелке

Процесс замены

Сам процесс довольно простой и не займет много времени. Для этого потребуется новая батарейка и обычная плоская отвёртка. Приступаем непосредственно к процессу:

Брелок Киа Соренто.

Теперь при помощи вспомогательного ключа рассоединяем ключ.

Открыть заднюю крышку.

Вставить новую батарейку.

Ставим силиконовую прокладку.

Надеваем крышку и защёлкиваем ключ.

Замена батарейки в брелоке завершена.

Замена батарейки на электронном ключе зажигания Киа Соренто корейского автопроизводителя происходит довольно просто, хотя и не предусмотрена съёмная задняя крышка как на дистанционном брелке такого автомобиля. Для замены пригодится инструмент в виде отвертки с тонким жалом или перочинный ножик. Также понадобится батарейка CR2032. Для надёжности в эксплуатации следует выбирать фирменную батарейку с повышенным сроком жизни типа: Kodak PhotoLife CR2032, Panasonic CR 2032 BLI 1 LITHIUM (CR-2032EL/1B), Duracell 2032.

Батарейка Panasonic CR 2032 на 3V.

Вывод

Если всё сделано правильно, то заменить батарейку в брелке Соренто, получиться достаточно просто. Советуем не брать дешевые батарейки, чтобы не пришлось часто менять. Покупайте хорошего качества, которые долго прослужить и не откажут в нужный момент.

это похоже всё на что способен российский автопром – плодить убожества

@makareysnikitos, у мазды уже

Мегаприкол. С ключевым словом – “новая”

@saturn0207, Вообще то на Ниве стоял точно такой же двигатель 1600см.куб, что и на шестёрке. Отличие только в форме поддона картера и заборнике масляного насоса, остальное всё один в один, что на Ниве, что на Шехе. Прям вот конкретно Нивский движок с родным поддоном ну ни как не возможно было поставить на шестёрку, поддон с масляным насосом надо было по любому менять, иначе он над передней балкой не вписывался геометрически.

красавчик! уверен, что он порвет конкурентов

Здесь нечего обсуждать, нет средств на полный бак, заправляй на столько, сколько есть, а если позволяет кошелёк, то лей полный бак до отсечки и не трать время на доп заправку.

любители сузуки наверно оценили обновление

Как можно полнее. да и конденсат не скапливается

Возрастной ценз повышается до 20 лет. А кто будет водить автомобили в армии?

Полная пурга. Человек вообще не понимает о чем пишет. Кроме нагара все остальные тезисы просто бред. В любом двигателе (даже на копейке) после масляного насоса стоит редукционный клапан назначение которого поддерживать давление масла независимо от частоты врашения двигателя. И если маслянный насос не в полном мясе, то давление масла а значить и расход от частоты вращения ни как не зависят. Турбина (если она одна) на любом современном двигателе имеет регулируемый компьютером направляющий сопловой аппарат – назначение которого сделать расход воздуха не зависящим от частоты врашения ротора (которая кстати может достигать 70000 об/мин). При необходимости резкого ускорения компьютер в первую очередь увеличивает угол атаки лопастей соплового аппарата и давление после компресссора возрастает в разы что позволяет впрыснуть много топлива и обепечить разгон. Правда кинетической энергии ротора турбины хватает только на 2-3 секунды но за это время большинство современных двигателей успевают набрать обороты и раскрутить турбину. Не случайно, например, на автомобилях уважаемой фирмы VW наиболее частая ошибка по турбине – “передув”, т.е. при заедании соплового аппарата вследствии закоксования он не успевает возвращать лопатки в нормальное положение давление воздуха на впуске увеличивается выше допустимого и двигатель входит в аварийный режим. Написанное автором верно только для двигателей известного ретрограда – Subaru, где турбина высокого давления начинает работать только после 4000 об/ мин двигателя. Это чисто спортивная машина. Правда для разгона на низких оборотах она , как правило, имеет 2.5 литра объема двигателя – что вполне достаточно.

Ссылка на основную публикацию
×
×
Adblock
detector