Кран печки ваз 2115 где находится
Moto-sol.ru

Автомобильный портал

Кран печки ваз 2115 где находится

Самостоятельно меняем кран отопителя на автомобилях ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115

Отопительные системы на ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115 никогда не отличались большой надёжностью. Поэтому автолюбителям практически всегда приходится что-то дорабатывать в этих системах. В первую очередь это относится к отопительным кранам, которые имеют нехорошее свойство подтекать в самый неподходящий момент. Попробуем разобраться, почему течёт кран печки в автомобиле ВАЗ и как устранить эту проблему.

Назначение отопительного крана на ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115

Сначала следует сказать, что на автомобили ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115 устанавливаются совершенно одинаковые отопительные краны, конструкция которых не менялась со времён ВАЗ 2108. Назначение печного крана сводится к тому, чтобы регулировать поток антифриза, поступающего в малый отопительный радиатор. Кран можно переключать так, чтобы охлаждающая жидкость шла по большому кругу охлаждения (это делается в холодное время года) или по малому кругу охлаждения (в этот режим кран переключается летом).

На ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115 стоят совершенно одинаковые печные краны

Расположение отопительного крана

Практически на всех автомобилях ВАЗ печной кран находится под центральной панелью, со стороны пассажира. Чтобы заменить это устройство, панель придётся снять, открутив для этого несколько саморезов. К крану всегда подключена пара резиновых патрубков, удерживаемых стальными хомутами.

Здесь же следует отметить, что перед снятием крана всегда рекомендуется полный слив антифриза из системы. Однако опытному водителю по силам демонтировать кран без слива антифриза (но для новичка этот вариант слишком сложен, поэтому ниже он рассматриваться не будет).

Неисправности отопительного крана и их причины

Существует ряд поломок, типичных для отопительных кранов ВАЗ. Вот они:

    окисление. Кран отопителя ВАЗ начинает подтекать из-за сильного окисления. Происходит это так: зимой кран постоянно открыт, антифриз идёт по большому кругу, обогревая салон. Весной необходимость в этом отпадает, кран закрывается и пребывает в закрытом положении в течение 3–5 месяцев. За это время он успевает буквально прикипеть к патрубку. Так что вновь открыть его удаётся только с помощью плоскогубцев. Разумеется, герметичность крана после этого нарушается и возникает течь;

Антифриз на ВАЗ 2113 вытекает через кран прямо на пассажирский коврик

  • заклинивание. Отопительный кран на автомобиле ВАЗ, как и любое другое устройство, может просто выработать свой ресурс и какая-то из его деталей сломается, делая невозможным закрытие и открытие устройства;
  • растрескивание патрубков и ослабление хомутов. Патрубки печного крана выполнены из резины, которая со временем трескается (это происходит особенно быстро, если машина постоянно эксплуатируется при низкой температуре). Стальные хомуты, которыми патрубки крепятся к крану, постепенно ослабевают из-за так называемой усталости металла. Всё это приводит к утечкам антифриза, которые видны как в кабине, под ногами пассажира, так и на земле под автомобилем.

    Резиновые патрубки печных кранов ВАЗ часто трескаются на морозе

    Особенности выбора отопительного крана на ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115

    После поломки крана автолюбителю придётся его менять. И здесь возникает вполне логичный вопрос: какой кран купить на замену? Перечислим основные типы печных кранов, рассмотрим их плюсы и минусы:

    • мембранный печной кран. Именно такой кран ставят на заводе практически на все автомобили ВАЗ, включая ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115. Надёжность мембранных кранов крайне низка, и как уже говорилось выше, они сильно подвержены окислению. По этой причине покупать на замену мембранный кран не рекомендуется, несмотря на его низкую цену, которая начинается от 200 рублей;
    • кран шаровый. Он дороже мембранного (стоимость начинается от 500 рублей), но и его надёжность выше. При этом шаровый кран тоже выполнен из металла, а значит, проблема окисления никуда не исчезает, так что рано или поздно автовладельцу придётся открывать этот кран плоскогубцами;
    • кран керамический. Оптимальный и самый дорогой вариант (хороший керамический кран может стоить 1000–1500 рублей). Жидкость в таком кране запирается с помощью пары керамических пластин, плотно прижатых друг к другу. О проблеме окисления водитель может забыть, поскольку керамика инертна. Этот кран является оптимальным вариантом из всех вышеперечисленных, так что если автовладельцу позволяют финансы, остановиться следует именно на нём.

    Оптимальный вариант для ВАЗ 2113 — печной кран из керамики

    Процесс замены отопительного крана на ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115

    Перед началом работы следует определиться с инструментарием и расходниками. Вот что нам потребуется:

    • исправный отопительный кран;
    • ключи рожковые;
    • ключи торцовые;
    • шестилитровая ёмкость с новым антифризом;
    • ёмкость для старой охлаждающей жидкости (лучший вариант — небольшой таз);
    • отвёртка плоская;
    • отвёртка крестовая;
    • плоскогубцы;
    • ветошь.

    Последовательность операций

    1. Машина ставится на смотровую яму или на эстакаду. Колёса надёжно фиксируются с помощью противооткатных башмаков. Затем под главным радиатором откручивается пробка, начинается слив антифриза в заранее подставленный таз или ведро. Следует помнить, что полный слив антифриза занимает от 10 до 20 минут.

    Антифриз удобно сливать в таз, подставленный заранее

    Под капотом нужно отыскать два отопительных патрубка. На патрубках есть стальные хомуты. Винты на хомутах откручиваются с помощью крестовой отвёртки, патрубки снимаются с трубок вручную.

    Хомуты на наружных патрубках ВАЗ 2113 ослабляются отвёрткой

    В кабине, со стороны пассажира, снимается боковая панель, под которой располагаются патрубки отопительного крана. Для снятия этой панели следует воспользоваться плоской отвёрткой и рожковым ключом на 10. После снятия панели откроется доступ к патрубкам, которые крепятся к крану стальными хомутами. Для ослабления этих хомутов потребуется маленькая плоская отвёртка.

    Для ослабления внутренних хомутов на патрубках крана ВАЗ 2113 придётся снять боковую панель

  • Другими концами патрубки отопительного крана крепятся к печному радиатору. Там тоже есть два хомута. Они ослабляются крестовой отвёрткой и стягиваются с радиаторных трубок вручную.
  • Как только кран будет полностью свободен от патрубков (как со стороны салона, так и со стороны двигателя), можно переходить к откручиванию его крепежа. Печной кран держится на двух шпильках с гайками на «10». Откручивать эти гайки лучше всего с помощью накидного ключа, так как места под боковой панелью мало.

    Шпильки печного насоса ВАЗ 2113 удобно откручивать накидным ключом

  • После выкручивания обеих гаек кран можно снять с крепёжных шпилек. Но делать это надо осторожнее, потому что к крану крепится тяга, которую тоже придётся отсоединить.
  • Тросовая тяга отопительного крана держится на стальном зажиме. Чтобы его разогнуть, необходимо использовать плоскогубцы.

    Тяга печного насоса ВАЗ 2113 держится на зажиме, который разгибается плоскобуцами

    Теперь печной кран извлекается из своей ниши, заменяется новым, а затем отопительная система собирается в обратной последовательности.

    Печной насос ВАЗ 2113 освобождён от тяги и патрубков и теперь его можно снимать

    Видео: меняем отопительный кран на ВАЗ 2115

    О модернизации отопительного крана

    Как уже было сказано, печной кран на ВАЗ не слишком надёжен. Поэтому некоторые автолюбители идут на радикальные меры для того, чтобы раз и навсегда избавить себя от утечек антифриза. Самый простой вариант модернизации выглядит так: из крана вырезается переходная трубка, а на её место вставляется простой керамический водопроводный штуцер с шаровым краном (причём автовладельцы предпочитают ставить фирменные итальянские штуцера, а не дешёвые китайские). Получившаяся конструкция представлена на фото ниже.

    Автолюбители часто ставят на печные краны ВАЗ обычные водопроводные штуцеры

    Достоинства такой замены очевидны: высокая надёжность и никаких протечек. Но есть и существенный минус: открывать и закрывать кран придётся вручную. А для этого нужно будет каждый раз останавливаться и лезть под капот.

    Установку печного крана прямо в салоне вряд ли можно назвать удачным инженерным решением, особенно если надёжность узла невысока. Так что менять печной кран владельцу ВАЗ придётся непременно и лучшее, что он может сделать в этой ситуации — не ждать, когда охлаждающая жидкость польётся под ноги пассажиру, а установить керамический кран сразу после покупки машины.

    Инструкция по замене крана отопительного агрегата ВАЗ-2115

    Введение

    Замена крана отопителя ВАЗ-2115 чаще всего беспокоит владельца отечественного транспортного средства в двух случаях — если произошло закисание переключателя или автомобилист обнаружил утечку тосола, которая произошла в корпусе.

    Кран отопителя ВАЗ-2115, который потребовал ремонта из-за первой проблемы, чаще всего меняется в весенне-осенний период, когда с наступлением первых ощутимых холодов или весеннего тепла автомобилист не включает переключатель, фиксируя его только в одном крайнем положении (закрытом или открытом). Как правило, закисание элемента происходит ввиду нахождения его в одном положении продолжительное время.

    В свою очередь, замена крана печки ввиду второй неисправности является результатом обычного старения уплотнителей.

    Отопление должно быть всегда в работоспособном состоянии, если, к примеру, первый случай не грозит автовладельцу огромными проблемами в будущем, то на вторую ситуацию стоит обращать внимание безотлагательно, цена последствий подобной утечки тосола может вылиться в стоимость, которая в разы превышает цену крана. Стоит отметить, что наряду с остальными важными процедурами квалифицированные специалисты рекомендуют производить замену фильтра печки каждую осень, этот элемент системы часто забивается листьями и другим мусором, ввиду чего уменьшается поток идущего внутрь салона воздуха.

    Принцип замены крана печки ВАЗ-2115

    Замена крана отопителя ВАЗ-2115 может быть произведена любым автомобилистом, не имеющим технического образования. На деле процедура не занимает много времени, тем более что считается относительно простым и доступным процессом. Прежде чем приступить к работе, следует отметить, что главной проблемой автовладельца является необходимость разобраться в том, где находится приспособление, подлежащее замене. В силу особенности расположения производящему ремонтные работы мастеру весьма сложно добраться до агрегата. Опытные автомобилисты рекомендуют производить типовой ремонт исключительно на яме или эстакаде, дело в том, что с пола гаража произвести демонтаж как крана, так и патрубки, очень неудобно.

    Необходимый инструментарий

    Прежде чем приступить к работе, необходимо понять, как работает краник отопителя на ВАЗ-2115, подготовить нужные инструменты. Замена этого приспособления потребует наличия ёмкости для сливаемого тосола, отвёрток (понадобятся крестовая и плоская), ключа на «10» и «13». Как показывает практика, упростить задачу помогает набор головок, оснащённый «карданчиком».

    Пошаговая инструкция по ремонту

    Чтобы всё было сделано правильно, автомобилист должен знать, как заменить кран отопителя на своём авто. В первую очередь необходимо открутить расположенную на блоке силового агрегата пробку, что позволит легко и быстро избавиться от тосола (понадобиться вышеуказанная ёмкость).

    Дальше придётся потратить время на тщательное отмачивание болтов, после чего посредством металлической щётки придётся очистить их резьбовое основание. В то время как будет производиться отмачивание болтов, можно обратить внимание на снятие патрубков.

    Дело в том, что, если необходимо демонтировать кран печки, придётся в обязательном порядке выполнить вышеуказанный шаг, в противном случае шляпки болтов, находящиеся в пластмассовом основании краника, будут проворачиваться, увеличивая время, требуемое для ремонта.

    Затем нужно избавиться от правой накладки в салоне авто, открутить хомуты со всех патрубков (помочь в работе позволит использование «крестовой» отвёртки).

    Ремонт печки ВАЗ-2115 следует продолжить снятием «откисших» гаек болтов, посредством которых создаётся крепление краника радиатора отопителя.

    Дальше в салоне авто следует вытянуть в сторону мастера переключатель, избавиться от фиксатора и троса. На этом этапе процесс демонтажа всех мешающих в работе компонентов можно считать полностью завершённым.

    Сборка снятых деталей должна производиться в обратной последовательности. Производящий ремонт печки на ВАЗ-2115 должен помнить о необходимости установить трос посредством фиксатора, ввиду этого данную процедуру следует произвести заранее, в противном случае для фиксации элемента на новом смонтированном приспособлении понадобится очень много времени. После того как будет закреплён трос, нужно будет правильно установить новый кран. Важно между салоном транспортного средства и новым краном не забыть расположить резиновые уплотняющие кольца. Кроме этого, не следует пренебрегать использованием герметиков в момент монтажа патрубков.

    Заключение

    Замена краника печки на ВАЗ-2115, расписанная в мельчайших подробностях, позволит любому желающему самостоятельно разобраться в функционировании отопительного приспособления. После правильной замены отработавшего агрегата автомобилисту необходимо будет закрутить на блоке силового агрегата пробку и залить тосол.

    Расположение и замена крана печки ВАЗ-2115

    Появление в салоне автомобиля лужиц охлаждающей жидкости заставляет владельца задуматься, где находится кран печки ВАЗ-2115. В подавляющем большинстве случаев сей неприятный симптом возникает именно из-за протечки данной детали. Для замены крана совершенно необязательно ехать в автосервис – процедура эта довольно проста и не требует каких-либо специальных знаний и навыков.

    Располагается кран печки в автомобиле 2115 в нижней части торпеды. Добраться до него можно со стороны пассажирского кресла. При этом для замены детали не придется разбирать половину машины, так как доступ к ней открыт практически полностью.

    Что потребуется для замены крана печки на автомобиле ВАЗ-2115

    Если наблюдается протечка крана, его необходимо заменять как можно скорее. В противном случае охлаждающая жидкость может на полном серьезе затопить весь салон. В такой ситуации потребуется не только производить ремонт, но и тратить довольно много времени на уборку в машине.

    Что нужно для замены крана печки? Вам понадобится всего несколько инструментов и принадлежностей:

    • комплект торцовых и накидных ключей;
    • набор отверток;
    • новая деталь. Лучше всего выбирать современные керамические краны, которые комплектуются всеми необходимыми уплотнительными элементами;
    • жидкость WD-40;
    • герметик из силикона, обеспечивающий надежную герметизацию системы;
    • любая емкость, в которую вы будете сливать охлаждающую жидкость.

    Ремонт автомобиля лучше всего осуществлять на яме или с использованием подъемника – так вы сможете получить свободный доступ ко всем деталям.

    Процесс замены крана печки на ВАЗ-2115

    Для начала полностью сливаем антифриз в заранее подготовленную тару, чтобы избежать протечек в процессе демонтажа потекшего крана. После выполнения данной процедуры потребуются следующие действия:

    • ослабляем хомуты, фиксирующие патрубки, которые соединяют двигатель с краном печки;
    • зачищаем патрубки с использованием металлической щетки и обрабатываем их жидкостью WD-40. Этот несложный этап позволит вам без особых проблем отвинтить старую деталь;
    • откручиваем гайки, которыми закрепляется кран. Для этого нужно использовать ключ на 10;
    • перебираемся в салон авто и немного вытягивая деталь на себя, извлекаем специальный пружинный фиксатор;
    • отсоединяем кран от троса управления и снимаем его;
    • подключаем трос к новой детали, устанавливаем на место пружинный фиксатор и прикручиваем кран к патрубкам.

    Сборка осуществляется в обратном порядке. В процессе подключения нового крана обязательно используем силиконовый герметик, устойчивый к воздействию охлаждающей жидкости, а также закручиваем на место сливную пробку. На последнем этапе заливаем антифриз и проверяем работу системы.

    Как правильно выбрать кран печки

    Напоследок хотим дать несколько полезных рекомендаций по выбору краника печки для вашего автомобиля. Современный рынок предлагает несколько разновидностей этих устройств:

    • самый простой вариант – кран, устанавливаемый на заводе-производителе авто. Он построен на мембранном элементе из резины, которая часто не выдерживает повышенных температур и «прикипает». Решение данной проблемы – замена изделия. Именно поэтому заводские краны лучше не покупать;
    • шаровой краник, который обойдется намного дороже мембранного, но и прослужит значительно дольше;
    • керамическое устройство. Оптимальный вариант, который вполне заслуженно считается наиболее надежным и долговечным. Для изготовления корпуса такого крана используется металл или полимерный материал, устойчивый к перегреву, а в качестве запорного элемента используется пара пластин из керамики.

    Какой выбрать кран для печки ВАЗ-2115? Мы рекомендуем не экономить на приобретении данной детали и выбирать самый долговечный вариант. Это позволит избежать частой замены и сэкономить весьма приличную сумму денег.

    Проблемы с краном отопителя на Ваз 2114: замена или модернизация?

    В осенне-зимний период владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются с тем, что печка, простоявшая тёплый сезон без дела, плохо прогревает салон. Качество её работы зависит от крана отопителя: возможно, он не даёт хорошего потока либо подтекает. Эта деталь является слабым местом в системе отопления, поэтому автолюбители производят его замену довольно часто.

    Где находится краник печки

    Кран отопителя размещается со стороны пассажира под центральной консолью. Он регулирует поток тёплого воздуха, подающийся в салон.

    Ручка включения находится на центральной консоли

    В летний период его закрывают, в результате чего тосол (или антифриз) движется в обход радиатора печки. При наступлении холодов можно столкнуться с тем, что кран вышел из строя. В этом случае потребуется его замена. Эта операция несложная, но достаточно кропотливая. Придётся поработать и под капотом, и под машиной, и в салоне.

    Причины и симптомы неисправности

    Закис

    При наступлении тёплого времени года кран поворачивают в крайнее положение. Находясь в таком состоянии долгое время, он может закиснуть, в результате чего его будет очень проблематично регулировать. Применив силу, кран можно сломать. Такая поломка не является критичной — автомобиль всё равно будет на ходу.

    Работает, но подтекает

    Со временем уплотнительные кольца стареют, из-за чего кран закрывается не до конца. Последствиями этого могут стать:

    1. Понижение уровня жидкости в распределительном бачке. При таком «симптоме» кран нужно срочно проверить, потому что бачок питает также систему охлаждения двигателя.
    2. Влажный ковролин в салоне.

    Чтобы проверить кран на подтекание, нужно отогнуть коврик

    От вытекающего антифриза в салоне может появиться характерный запах тосола, вывести который будет сложно, поэтому стоит проверять краник печки в профилактических целях.

    При проверке уделите внимание подводным шлангам. Со временем они могут прохудиться.

    Какие краны бывают

    В магазине вам предложат три варианта кранов:

      Заводские. Этот вариант самый дешёвый. Именно такие краны ставят на заводах. Основной компонент — резиновая мембрана. Особенность эксплуатации: часто «прикипает».

    Такой кран отопителя устанавливается в современные модели ВАЗ

    Кран шаровый может иметь усиленную конструкцию

    Керамический кран дороже, но при этом надежнее аналогичных деталей других видов

    Выбирая кран, покупатель должен учитывать, что третий вариант имеет меньшую пропускную способность, чем второй, а следовательно, греть печка станет слабее.

    Как поменять

    Инструмент

    Вам понадобятся следующие инструменты:

    • наборы гаечных ключей (№10 и 13 обязательно);
    • пассатижи;
    • ёмкость от 4 литров;
    • охлаждающая жидкость на тот же объём;
    • отвёртки — крестовая и плоская;
    • тряпки для протирки.

    Инструменты, необходимые для замены — галерея

    Как снять старый кран

    1. Открутите боковую часть центральной консоли (со стороны пассажира).

    На первом этапе нужно удалить боковую часть центральной консоли авто

    Стрелки указывают на хомутки, которые нужно ослабить

    Хомутки патрубков откручиваются крестовой отвёрткой

    Чтобы освободить краник, нужно открутить гайки, на которые указывают стрелки

    Установка деталей

    Устанавливать нужно в обратном порядке:

    1. Поставив кран на место, закрепите его двумя гайками (в моторном отсеке).
    2. Открыв краник полностью, наденьте скобу.
    3. Установите патрубки.
    4. Долейте тосол.
    5. Заведите двигатель и дайте ему прогреться.
    6. Подтяните хомутки краника, затем включите печку.

    Замена крана отопителя на ВАЗ 2115: видео

    Способы модернизации

    Опытные водители предпочитают удалять недолговечный кран печки из системы, заменяя его парой штуцеров. На тёплое время вместо него часто ставится обычный водопроводный кран (рекомендуется брать итальянский).

    Часто водители предпочитают штуцеры крану печки

    Плюсом такой модернизации является повышение надёжности системы отопления. Минус — неудобство: чтобы открыть кран, приходится лазить под капот.

    Владельцы машин 110 серии (к которым относится и ВАЗ 2114) должны знать, что кран в системе отопления — вещь недолговечная. Поменять его несложно — произвести эту процедуру можно своими руками, не используя специальных инструментов.

    Ваз 2115: как проводится замена крана отопителя

    Ваз 2115 кран отопителя замена

    Замена крана отопителя на ваз 2115 может потребоваться в следующих случаях:

    • Закисание переключателя.
    • Утечка через корпус охлаждающей жидкости.

    В первом случае неисправность проявляется основном осенью или весной, так как при наступлении осенних холодов (весеннего тепла) мы перестаем пользоваться переключателем и оставляем его в крайнем положении (открыто/закрыто) на продолжительное время, что и ведет к закисанию.
    Во втором же случае мы имеем дело с банальным старением уплотнителей.
    Если в первом случае еще можно «перетерпеть», то во втором ремонт не терпит отлагательств, тем более цена последствий утечки охлаждающей жидкости намного больше стоимости самого крана.

    Совет! Осенью так же необходимо заменить фильтр самого отопителя, так как он забивается листьями и подобным мусором, что значительно ослабляет входящий в салон поток воздуха.

    Выбираем кран

    Магазины автозапчастей могут предложить вам три варианта исполнения переключателя отопителя салона:

    • Стандартный. По сложившейся издавна привычке большинство изделий выпускаемых отечественным автогигантом не отличаются особой надежностью и качеством исполнения.

    В нашем случае этот парадокс проявил себя во всей красе – основной элемент представляет собой резиновую мембрану, которая очень ненадежна и в значительной степени подвержена окислению.

    • Шаровый. Вместо прорезиненной мембраны устанавливается шарик с отверстиями что делает его более надежным, хотя окислению он поддается ни сколько ни меньше.
    • Керамический. Корпус выполнен из пластика, а запорным элементом служат две пластины выполненных из керамики.

    Из вышеперечисленных вариантов исполнения кранов отопителя последний вариант кажется наиболее надежным, но необходимо сказать, что и он не является идеальным, так как пропускные способности керамических кранов несколько меньше чем у шаровых, а следовательно, и теплоотдача у них меньше.
    Ну а так как разница между ними по теплоотдаче не критична, то изделие из керамики признается самым оптимальным вариантом при замене крана отопителя ваз 2115.

    Замена

    Сама по себе замена крана радиатора отопителя ваз 2115 своими руками процедура несложная, разве что немного неудобная в силу того что добраться до виновника ремонта немного сложновато. Так что обойдемся без видео, оставим лишь несколько фото.

    Совет! Данный ремонт лучше всего проводить на яме или эстакаде, так как с пола демонтировать кран и патрубки крайне неудобная процедура.

    Инструмент

    Для того что бы заменить кран отопителя ваз 2115 нам понадобится следующее:

    • Емкость под охлаждающую жидкость.
    • Отвертки (крестовая и плоская).
    • Ключ на «10» (накидной и торцовый).
    • Ключ накидной на «13».

    Совет! Значительно облегчит процесс ремонта набор головок с «карданчиком».

    Процесс ремонта

    • Откручиваем на блоке двигателя пробку и сливаем охлаждающую жидкость в заранее приготовленную емкость.
    • Отмачиваем болты и металлической щеткой чистим их резьбовую часть, пока отмачиваются болты можно заняться снятием патрубков.

    Отмачиваем болты и чистим

    Внимание! Если этой процедурой пренебречь, то возможно проворачивание шляпок болтов в пластмассовом корпусе крана что сделает процесс демонтажа чересчур трудоемким.

    • В салоне автомобиля снимаем правую накладку.

    • Откручиваем хомуты с патрубков (можете заметить, как удобно это делать с «крестовинкой»).

    • Возвращаемся под автомобиль и ключом на «10» откручиваем «откисшие» гайки болтов крепления крана радиатора печки.
    • Затем идем в салон и вытягиваем переключатель на себя. Снимаем фиксатор и отсоединяем трос.

    На этом процесс демонтажа заканчивается.
    Сборку производить в обратной последовательности:

    • Так как на уже смонтированном новом кране зафиксировать трос фиксатором будет проблематично, делаем это заблаговременно.
    • Затем прикрепляем трос и прикручиваем сам кран к салону автомобиля.

    Совет! Хотелось бы напомнить, что бы вы ни забывали устанавливать между салоном автомобиля и краном резиновые уплотняющие кольца, а при монтаже патрубков пользоваться герметиками.

    Надеюсь, представленная вашему вниманию инструкция о замене крана отопителя на ваз 2115 понятна и в будущем будет крайне вам полезна. Остается только закрутить на блоке двигателя пробку и залить антифриз.

    Читать еще:  Мазда 6 где находятся предохранители
  • Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector