Как делать полицейский разворот
Moto-sol.ru

Автомобильный портал

Как делать полицейский разворот

Как делать полицейский разворот на переднем приводе? Пошаговая техника разворота

Многих интересует такая тема, как полицейский разворот на переднем приводе. При этом возникает огромное множество различных вопросов, например, как это скажется на автомобиле? Как вообще это делать? С чего начать и за что дергать? Конечно, просмотрев немало фильмов, всем хочется вытворять такие же трюки.

Первым и основным требованием является наличие полностью работоспособного ручника и тормозов.

Содержание

Общие требования к автомобилю и покрытию

Полицейский разворот на переднем приводе позволит развернуться на 180 градусов, при этом за максимально сжатое время въехать в поворот. Все будет сделано правильно, если машина после манипуляций продолжит двигаться в том же направлении передом. Еще одним важным моментом является поддержание достаточного давления в колесах автомобиля. Если давление будет занижено, то при развороте колеса могут просто «разуться».

Когда при таком развороте происходит разбортовка колес, то автомобиль начинает контактировать ободом с покрытием и машина неизбежно переворачивается на крышу.

Примерная величина давления должна быть около двух с половиной атмосфер. Также если на машине стоит «лысая» резина или уже стерт протектор, или лезет где-то корд, то такую резину уже не стоит подвергать еще более серьезным испытаниям. Даже если, кажется, что автомобильные шины в полном порядке, но они пролежали уже несколько лет, то в таком случае также не нужно подвергать себя опасности.

Шины перед началом маневра следует прогреть, проехать пару кругов, покататься немного, так как для шин весьма плачевно заканчиваются испытания на прочность при большом перепаде температур (особенно это касается зимы).

Если вдруг Ваша машина снабжена системой ESP, то выключите ее. Данная система была разработана и внедрена как раз для борьбы со скольжением. Не выключив ее, Вы подвергаете себя риску просто потерять управление в какой-то момент. Все же если на дворе лето, и хочется прямо сейчас сделать разворот, то необходимо внимательно выбрать покрытие.

Лучшим вариантом станет мокрый асфальт. Такой можно сделать и искусственно или дождаться дождя. На сухом бетоне не пробуйте сделать разворот, так как он имеет высокий коэффициент трения и машину сложно пустить в занос.

При мокром бетоне, ситуация противоположная – он становиться очень скользким и можно легко потерять управление и перевернуться. Ну и последний критерий, думаю, самый очевидный, нужно выбирать максимально ровную поверхность.

Техника исполнения

Для машин с различными типами приводов техника выполнения немного отличается. В данной статье рассматривается техника исполнения применительно к переднему приводу. Принцип полицейского разворота на переднем и полном приводе одинаков. Делаем следующее: задним ходом набираем скорость в 40 кмч. Затем выжимаем сцепление и начинаем быстрое вращение руля до упора.

В этот момент пока машину начинает заносить, быстро на выжатом сцеплении включаем вторую или первую скорость. Выбор скорости будет зависеть от того как Вам удобнее. Все должно делаться в сжатые сроки, пока Вы вращаете руль, и включаете передачу, автомобиль должно занести примерно на 90-120 градусов.

Теперь начинаем также интенсивно вращать руль в обратную сторону, с расчетом, чтобы к 180 градусам колеса машины вернулись в параллельное состояние с кузовом. На практике получается так, что момент возврата руля в исходное состояние начинается тогда, когда Вы убедились, что машина движется в необходимом направлении. Далее отпускаем педаль сцепления и продолжаем движение.

Разворот с ручником

Разгоняем машину к скорости порядка 60 км/ч (для начала вполне достаточно). Слегка поворачиваем руль вправо и резко дергаем за ручник. В тот момент, как только дернули ручник, начинаем вращать руль быстро в левую сторону.

При затянутом ручнике выворачивание руля до упора совершенно не обязательно, скажем, даже не нужно. Делаем около оборота, чтобы машина начала движение в заданном направлении. Сцепление в этот момент уже в выжатом состоянии и включаем первую передачу. Теперь руку переносим к ручнику, чтобы быть наготове.

Перед тем, как остается уже совсем немного до окончания разворота, ручник отпускаем на место. Можно сделать так для более эффектного исполнения, как только машина выровнялась выжать полный газ и резко бросить педаль сцепления. Всегда при выполнении данного трюка ногу держите около педали тормоза, так как если вдруг какая-то непредвиденная ситуация сразу жмите на тормоз.

Таким образом, производится разворот на 180 градусов. Если Вы выполните, как было описано выше, то у Вас получится совершить полицейский разворот на переднем приводе. Но нужно помнить одну закономерную вещь, для выполнения этого трюка необходим опыт, который можно получить, только оттачивая прием.

Со временем у водителя вырабатывается своя тактика, связанная с конкретным автомобилем, а также вырабатывается автоматизм. Который позволит делать полицейский разворот на переднем приводе в точности, как в фильмах.

Вообще такие маневры опасны, но если возникло непреодолимое желание выполнить этот трюк, то всегда будьте готовы к различным форс-мажорным ситуациям.

Как сделать полицейский разворот в теории и на практике

Всем привет! Любые необдуманные маневры, выполненные на машине без предварительного обучения и подготовки, могут стоить человеку здоровья и даже жизни. Сегодня поговорим о том, как сделать полицейский разворот и стоит ли вообще заниматься подобным без острой необходимости.

Я могу понять, когда сотрудники ВАИ делают подобные развороты на Ладе Веста (и все равно переворачиваются), либо геймеры в WOT пытаются на танке воплотить в виртуальном мире нечто подобное. Но в обычной повседневной жизни этот разворот мало кому может потребоваться. Хотя на курсах экстремального вождения этому также зачастую учат.

Читать еще:  Как поставить турбину на ваз

Как подсказывает Википедия, под полицейским разворотом понимают особый маневр, позволяющий довольно быстро развернуть машину, двигающуюся задним ходом, на полные 180 градусов, и поехать вперед. Фактически авто не меняет направление своего движения, но только теперь едет лицом вперед. Если вы достоверно знаете, почему так называется. Оставьте отзывы и напишите в комментариях свой ответ.

Какие автомобили подходят для этого

Название рассматриваемого маневра на английском звучит как police reversal. Есть и что-то вроде жаргонного обозначения J-turn. Почему именно так, догадайтесь сами. Просто присмотритесь к форме буквы J, а затем посмотрите на особенности разворота.

Перед тем как делать полицейский маневр, следует убедиться, что транспортное средство соответствует всем требованиям. Машина должна обладать определенным параметрами. А именно:

  • двигатель расположен в носовой части авто;
  • багажник максимально полностью разгружен;
  • машина на полном приводе или на переднем приводе;
  • система автомобильной динамической стабилизации или ESP отключена;
  • отключена также и система ABS;
  • педаль тормоза и стояночный тормоз в исправном состоянии;
  • по возможности новая резина с хорошим протектором .

Подведем некоторые итоги. Центр тяжести должен иметь смещение к фронтальной части автотранспортного средства, иначе выполнить быстрый, практически моментальный разворот на 180 градусов попросту не получится. Это могут сделать лишь некоторые профессионалы.

Не менее важным выступает вопрос привода. На заднем приводе полицейский разворот почти невозможен. Опять же, задача выполняется лишь избранными.

Оставив ESP включенным, колеса заблокируются и вы встанете, как вкопанный. С ABS немного проще, и в теории развернуться можно. Стоит у вас на автомобиле механика или автомат, принципиального значения не имеет. В обоих случаях моментальный разворот на 180 градусов возможен. Только техника его выполнения будет разной для каждого типа КПП. Об этом вы узнаете чуть позже. А для начала стоит акцентировать внимание на возможных последствиях столь опасных маневров, выполняемых без подготовки и понимания сути.

Не пытайтесь выполнить разворот на машине с высоким центром тяжести. Очень высока вероятность опрокидывания.

Есть и другие последствия, о которых нужно рассказать.

С чем можно столкнуться

Со стороны полицейский разворот действительно смотрится эффектно и круто. Но это не означает, что теперь и вам срочно нужно включать заднюю передачу, резко выворачивать руль и моментально ехать уже передом. Попробуйте для начала сделать это на велосипеде.

Выделяют несколько моментов, связанных с негативным влиянием крутого маневра на машину:

  • быстро изнашиваются покрышки;
  • увеличивается нагрузка на колеса;
  • может повредиться ось;
  • вероятны проблемы с рулевым управлением;
  • наверняка будет страдать подвеска, включая опорный подшипник ;
  • выйдут из строя элементы РКП (ручная коробка передач);
  • возникают критические поломки АКПП;
  • страдает тормозная система и пр.

Если машина находится далеко не в идеальном техническом состоянии, пытаться развернуться на ней на 180 градусов вдвойне опаснее. Не стоит этого делать.

Многие водители, не обладающие навыками полицейского разворота, часто оказываются участниками ДТП.

Удивительного в этом ничего нет, поскольку маневр действительно сложный и опасный.

Есть 2 популярных сценария, к которым приводит неумелый полицейский разворот.

  • Машина теряет управление, планируемая траектория движения меняется. Развернувшись, автомобиль может поехать совершенно не туда, куда вы хотели. Водителю очень повезет, если на пути не окажется встречного транспорта или опасных препятствий;
  • Автомобиль заносит, он заваливается и переворачивается. Обычно авто оказываются на боку или же на крыше. Это связано с недостаточным опытом, неисправностью машины, ее несоответствием требованиям. Плюс свою роль могут отыграть кочки, мокрая дорога и превышение скорости перед разворотом.

Если вы хотите обучиться таким движениям, используйте только пустые участки дорог. А еще лучше заручиться поддержкой инструктора.

ВАЖНО! Неудачные попытки выполнения разворота на 180 градусов опасны не только для самого водителя, но и всех прочих участников движения.

Выполнение маневров на разных КПП

Выполнение полицейского разворота на автомате и на механике имеет свои особенности. Потому для каждого случая предусмотрена своя последовательная инструкция.

Если у вас коробка МКПП, для начала советую почитать материал о том, как переключаться на механике . Освоив этот материал в теории и на практике, можете пробовать крутиться на 180 градусов.

С механикой последовательность действий такая:

  • включите заднюю скорость;
  • разгонитесь до 30-60 км/час;
  • выжмите сцепление;
  • поверните руль в бок до упора;
  • ручку коробки в нейтраль;
  • выжимайте ручник;
  • когда развернетесь уже на 90 градусов, ручник выключается;
  • руль быстро верните в прямое положение;
  • закончите разворот;
  • включите 1 или 2 передачу;
  • поддайте газу и двигайтесь вперед.

Как думаете, это сложно? Если попрактиковаться на свободном участке, через несколько попыток уже начнет получаться.

Теперь к автомату. На АКПП инструкция такая:

  • включите задний ход;
  • разгонитесь точно так же;
  • переведите рычаг в нейтраль;
  • выкрутите руль в противоположную развороту сторону;
  • когда поворот машины достигнет прямого угла, верните руль на прежнее положение;
  • полностью развернитесь на 180;
  • дождитесь остановки;
  • включите режим Р на АКПП;
  • переключитесь на Драйв (D);
  • поехали вперед.

Настоятельно рекомендую первые попытки совершать на скорости не более 25-30 км/час. Наверняка изначально не все будет получаться. У некоторых первое подобие разворота удается лишь после 5-10 попыток. Это нормально.

Читать еще:  Почему закипает антифриз в расширительном бачке

Как вы считаете, где и при каких обстоятельствах обычному водителю могут потребоваться навыки выполнять полицейский разворот? Свои варианты пишите в комментариях.

Спасибо всем! Подписывайтесь, задавайте вопросы, рассказывайте о нас своим друзьям!

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Как сделать полицейский разворот: пошаговая инструкция

Полицейским разворотом называется маневр, позволяющий быстро развернуть автомобиль, ранее ехавший задним ходом, на 180 градусов. Причем машина продолжит движение по прежней траектории, но в положении «лицом вперед». Разберемся, как научиться полицейскому развороту.

На каких автомобилях можно сделать полицейский разворот

Важным критерием успешного выполнения «полицейского» маневра являются технические данные машины. Автомобиль должен соответствовать следующим условиям:

двигатель в носовой части кузова. Задний багажник необходимо полностью разгрузить. Если центр тяжести не будет смещен к фронтальной части транспортного средства, то разворот на 180 градусов непрофессионалу осуществить не получится;

  • передний или полный привод. Совершить полицейский разворот на заднеприводном авто достаточно трудно;
  • отключенная система ESP (динамической стабилизации). Если оставить включенной, то колеса заблокируются;
  • отключенная система ABS. В принципе, с активной антиблокировочной системой полицейский разворот выполним, но лишь для водителя-профи. Лучше отключить ABS;
  • 100% исправные ножной и стояночный тормоз;
  • «свежая» шинная резина. На стертых шинах разворот не удастся.
  • Отметим, что на автомобилях с высоким центром тяжести – например, микроавтобусах (бусах) – развернуться «по-полицейски» не выйдет. Высок риск опрокидывания транспортного средства.

    Последствия полицейского разворота для авто

    При внешней «крутизне» быстрой смены положения автомашины, данный маневр наносит ее узлам вред:

    • высокий износ шин;
    • повышенная нагрузка на колеса и оси, возможны повреждения;
    • возможны неисправности элементов рулевой системы и подвески;
    • могут произойти критические повреждения АКПП.

    Не следует пытаться совершить полицейский разворот на автомобиле, техническое состояние которого заведомо не идеально.

    Из-за водителей, недостаточно владеющих техникой разворота на 180 градусов, случаются следующие аварийные ситуации:

    • авто теряет управление, меняется его траектория движения. Повезет, если не встретятся препятствия;
    • машина переворачивается на бок или вверх колесами. Виной тому служат кочки, скользкая дорога или чересчур высокая скорость движения.

    Поскольку аварийная ситуация, складывающаяся при попытке совершения полицейского разворота, опасна не только для водителя, но и для сторонних участников движения, тренировать маневр следует на пустом участке дороги и в присутствии опытного наставника.

    Коробка передач в автомобиле для выполнения маневра

    Механическая или автоматическая КПП – не принципиально. Разница лишь в небольших деталях вождения машины при выполнении маневра.

    Если КПП механическая:

    включаем заднюю передачу, достигаем скорости 40-60 км/ч;

  • выжимаем сцепление, руль до упора в бок, рычаг скоростей – на нейтралку, включаем ручник;
  • после частичного разворота машины (на 90 градусов) ручник снимаем, руль быстро возвращаем в положение «прямо»;
  • завершив разворот, КПП переключаем на первую или вторую скорость, даем газу.
  • Если КПП автоматическая:

    рычаг скоростей на задний ход (режим «R»);

  • разгон до скорости выполнения маневра (40-60 км/ч), рычаг коробки скоростей на «N» (нейтралку);
  • выкручиваем руль в сторону, противоположную направлению разворота;
  • поворот авто достиг прямого угла – выкручиваем руль в исходное положение;
  • развернув машину полностью ждем ее остановки, затем рычаг скоростей на «P» (стоп);
  • переключаем АКПП на «D» (поездка) и едем вперед.
  • Как выполнить полицейский разворот

    Выполнение быстрого разворота автомашины на 180 градусов проходит в пять последовательных шагов, рассмотренных ниже:

    1. Первый шаг. Выкатываем авто на пустую площадку, в идеале – грунтовую. Изучать маневр «полицейский разворот» удобнее на грунте, чем на бетоне или асфальте: быстро не разгонишься; износ шин будет меньшим. Правда, машину придется тщательно отмывать после тренировки. Выбираем ровную, без ям, кочек и ухабов площадку с достаточной свободной площадью. Перед исполнением полноценного разворота, пробуем крутануться полубоком для проверки отсутствия помех.

    Второй шаг (площадка выбрана и проверена). Движемся задним ходом, набираем 40-60 км/ч на спидометре. На большой скорости разворот выполнить проще, но будет выше риск повреждения автомашины. Лучше начать тренировку на 40 км/ч.

  • Третий шаг (скорость разворота достигнута). На переднеприводных авто одной рукой поворачиваем руль в желаемом направлении оборота машины (влево или вправо) – передние колеса скользят. Почувствовав, что передние колеса заносит, переключаем КПП на нейтралку, следом – руку на ручник и затягиваем его!
    Заднеприводную машину вывести на этот шаг (третий) нелегко, но можно. Едем задним ходом, разгоняемся, одной рукой крутим руль вправо (или влево). Передние колеса начинают проскальзывать – выжимаем педаль тормоза. Это упростит машине поворот только на задних шинах. Но – полностью колеса не блокировать, притормаживать и чуть отпускать! Затем рычаг скоростей в нейтральное положение, правую руку на стояночный тормоз, палец на кнопку разблокировки ручника. Ставим машину на ручник.
  • Четвертый шаг. Автомобиль повернулся на 90 градусов – снимаем с ручника, переводим с нейтралки на скорость, рулем выравниваем колеса.
  • Пятый шаг. Жмем педаль газа, рулем задаем направление движения машины. Маневр «полицейский разворот» завершен.
  • Отметим, что на первых попытках тренировки разворота крутануть авто точно на 180 градусов может не получиться. Т.е. на пятом шаге автомашина будет двигаться не по расчетной траектории. Поэтому прежде, чем осуществлять разворот машины, убедитесь в достаточности свободного места для выезда «не в эту сторону». Проще всего выкрутить автомобиль на обледенелой площадке, при этом важно не разгоняться быстрее 25-30 км/ч.

    В сложной дорожной обстановке умение маневрировать полицейским разворотом будет полезным для водителя. Однако навык развертывания машины на 180 градусов без прекращения движения требует периодических тренировок. Важно научиться точно определять моменты вращения руля, активации и снятия стояночного тормоза, переключения скоростей.

    Как научиться делать полицейский разворот: простая инструкция

    Овладеть полицейским разворот хотят многие автомобилисты. Этот впечатляющий маневр представляет собой разворот на 180 градусов автомобиля, ехавшего до этого задним ходом. При этом траектория движения не меняется. Начинающим водителям этот маневр может показаться крайне сложным и доступным лишь асам. Но давайте разберемся, как можно быстро ему научиться.

    Не стоит забывать о том, что немаловажным фактором для возможности выполнения такого маневра будут технические характеристики самого автомобиля. Есть несколько критериев, согласно которым можно понять, способна ли машина выполнить полицейский разворот:

    — очень важно, чтобы двигатель находился в носовой части. А вот багажник следует полностью очистить от вещей. Важно, чтоб центр тяжести авто был смещен именно к передней части автомобиля, потому как иначе такой разворот у непрофессионала без опыта не получится.;

    — важен и привод. Он должен быть либо передним, либо полным. Можно совершить этот маневр и на заднеприводном автомобиле, но это крайне сложно;

    — систему динамической стабилизации необходимо отключить. Иначе при попытке развернуться она просто заблокирует колеса;

    — также следует поступить и с системой ABS. Правда, профессионал может выполнить разворот и с ней, но сложно;

    — исправный на все 100% стояночный и ножной тормоз;

    — новая резина, стертая помешает выполнению маневра.

    Также следует помнить, что авто с высоким центром тяжести не приспособлены для совершения таких разворотов. Существует реальный риск просто перевернуться.

    Прежде всего стоит сказать о том, что такой маневр может принести узлам автомобиля вред. Шины подвержены сильному износу, также идет сильная нагрузка оси и колеса, за счет чего могут возникнуть неполадки. К этому добавляется риск критического повреждения АКПП, рулевой системы и подвески. Если общее состояние автомобиля в техническом плане не идеально, то следует воздержаться от выполнения подобного маневра.

    А водители, которые плохо владеют полицейским разворотом, могут стать виновниками ДТП. Поэтому следует тренировать его с опытным наставником и там, где других автомобилей нет.

    Тип кробки переключения передач не сильно влияет на общий ход выполнения маневра. Разница будет в некоторых нюансах вождения авто во время маневра.

    Если это «механика», то:

    — необходимо сначала включить заднюю передачу и разогнаться до 40–60 километров в час;

    — теперь надо выжать сцепление и провернуть руль в бок до упора, а рычаг кпп установить на нейтралку, после чего нужно включить ручник;

    — когда авто развернется на 90 градусов, снимите его с ручного тормоза, а рулем верните колесам прямое положение;

    — при завершении разворота, установите рычаг КПП на первую или вторую скорость и давите на газ.

    На «автомате» алгоритм действий другой:

    — устанавливайте рычаг в положение «R» — задний ход;

    — далее, как и с «механикой», разгоняйтесь до 40–60 км/ч, и включайте нейтралку;

    — выкручивайте руль в противоположную направлению разворота сторону;

    — как только угол поворота машины дойдет до 90 градусов, верните руль в прямое положение;

    — когда авто развернется и остановится, установите рычаг переключения скорости на «Р»;

    — затем переключитесь на «D» и можно спокойно ехать вперед.

    Теперь давайте более подробно пройдемся по пяти важным шагам, из которых состоит полицейский разворот.

    Первым делом необходимо найти правильное место для обучения. Подойдет пустая грунтовая площадка. Это покрытие подходит лучше, чем асфальт или бетон — нет вероятности разогнаться слишком сильно, да и шины подвержены меньшему износу. Правда, после тренировки авто придется мыть. Также важно, чтобы площадка была без каких-либо неровностей. Перед тем, как переходить непосредственно к полицейскому развороту, стоит проверить область на отсутствие помех, крутанувшись полубоком.

    Далее переходим к самому маневру. При движении задним ходом нужно разогнаться до 40–60 км/ч. Чем выше скорость, тем легче выполнить разворот легче, но есть веротяность не справится с управлением. Поэтому лучше всего начать с 40 км/ч.

    Когда вы достигните необходимой скорости, переходите к следующему шагу — одной рукой проверните руль в необходимом направлении. Вы заметите, что колеса начинают скользить. Когда их начнет заносить, переключите рычаг коробки в нейтральное положение, а потом включайте ручник.

    Стоит отметить, что на заднеприводных автомобилях это сделать очень непросто. Когда передние колеса начнут немного проскальзывать, нужно нажать на торомоз. Важно, чтобы они не заблокировались, поэтому необходимо немного притормаживать, а потом отпускать педаль. После этого также переключайтесь рычаг в нейтральное положение и ставьте авто на ручник.

    Когда авто повернется на 90 градусов, его нужно снять с ручника и перевести на скорость с нейтралки, а руль установить в прямое положения для выравнивания колес.

    После этого жмите на газ и рулем уже устанавливайте направление движение. Все. На этом полицейский разворот завершается.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector